Ter herinnering aan de torpedobootjager Erich Steinbrinck van Oberleutnant z. See Günter Uhmann en met handtekeningen van de bemanning.

De Z15 Erich Steinbrinck was een torpedobootjager van de Type 1934A-klasse, gebouwd voor de Kriegsmarine van nazi-Duitsland halverwege de jaren 30. Het schip werd vernoemd naar de Duitse marineofficier Erich Steinbrinck uit de Eerste Wereldoorlog. Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog, op 1 september 1939, werd het schip aanvankelijk ingezet om de Poolse kust te blokkeren, maar het werd al snel overgeplaatst naar de Noordzee om verdedigingsmijnenvelden aan te leggen. Eind 1939 en in 1940 legde het schip meerdere offensieve mijnenvelden voor de Engelse kust, waarbij 24 koopvaardijschepen en een torpedobootjager tot zinken werden gebracht. De Steinbrinck was gedurende het grootste deel van de Noorse campagne begin 1940 in reparatie en werd later dat jaar naar Frankrijk overgebracht.
Na een langdurige revisie in Duitsland keerde ze begin 1941 terug naar Frankrijk, waar ze enkele maanden lang terugkerende oorlogsschepen, handelsraiders en bevoorradingsschepen door de Golf van Biskaje escorteerde. Nadat de revisie was voltooid, werd de Steinbrinck in 1942 overgeplaatst naar Noord-Noorwegen, waar ze deelnam aan verschillende kleinere operaties voordat ze beschadigd raakte toen ze aan de grond liep en gedwongen werd terug te keren naar Duitsland voor reparaties. Het schip keerde medio 1943 terug naar Noorwegen, waar ze Duitse slagschepen escorteerde tijdens hun transport tussen Noorwegen en Duitsland en deelnam aan de Duitse aanval (Operatie Zitronella) op het Noorse eiland Spitsbergen, ver ten noorden van de poolcirkel. In november kreeg de Steinbrinck het bevel om terug te keren naar huis voor een langdurige revisie, waarbij ze zwaar beschadigd raakte door geallieerde bommen en de rest van de oorlog onbruikbaar was. Na de oorlog werd ze als oorlogsschatting overgedragen aan de Sovjet-Unie en diende ze slechts enkele jaren voordat ze werd omgebouwd tot opleidingsschip en vervolgens tot barakkenschip, om uiteindelijk in 1958 te worden gesloopt.